miércoles, 29 de febrero de 2012

Resumen I Taller de Mecánica Club Deportivo Mtb Guardo

Después de reuniones, mucho tiempo invertido en la preparación, colocación y traslado de herramientas...
Por fin llegó el gran día esperado, un taller de mecánica.


No somos pocos los que nos gusta pedalear en nuestras bicicletas, nos gusta llenarlas de barro, desafiar la ley de la gravedad y exigirlas rendimientos altos. 
Entonces llegan los problemas: pinchazos, ruidos extraños, desgastes y averías. Entonces te pones a observar tu bicicleta,ves que tiene muchos tornillos y muy raros. Tu cara de repente se de "POKERFACE" como diría Lady Gaga. 
¿Quién es el valiente que con un destornillador el mano se pone a operar, como cirujano con bisturí, a su preciada bicicleta?


Son Alberto Rollón y Carlos del Barrio, a los cuales estamos muy agradecidos los asistentes, alrededor de 20 personas de todas las edades.


Entre los asistentes tuvimos la presencia de unos chicos muy jóvenes interesados en ajustar su bicicletas, quedando encantados al ver el vídeo salida que preparó Rollón, y pidiéndonos que hiciéramos alguna ruta pensando en ellos. Eso esta hecho!!!


A continuación añadiré pequeños consejos a la hora de realizar ajustes y cambios en tu bicicleta, la idea es ir subiendo vídeos de trabajos que vayamos realizando a nuestras bicicletas ¿nos envías tu vídeo o consejo? a mtbguardo@gmail.com


A la hora de realizar alguna actividad de mantenimiento en tu bicicleta, dedica unos minutos a pensar que herramientas necesitas y a colocarlas en algún lugar adecuado. 

A la hora de trabajar con la bicicleta busca soportes cómodos, la pared está bien pero no agarra lo suficiente, tampoco se aconseja dar la vuelta a la bicicleta, por no mucho dinero puedes hacerte con un caballete, te mostramos diferentes tipos:
Empezó Carlos con el cambio de cables y fundas de los cambios, una operación sencilla, se observa bien por donde van las fundas para luego dejarlas iguales, se mide las funda antigua junto a la nueva para cortarla y lo mismo con el cable. Normalmente hay que dejar el cambio en el piñón más pequeño, debido a que es el estado normal cuando no tiene cable que lo tense.
Alberto nos enseñó a cambiar una cadena y piñones, para ello utilizó una herramienta artesanal para poder desajustar los piñones. 


Alberto nos enseñó a cambiar una cadena y piñones, para ello utilizó una herramienta artesanal para poder desajustar los piñones.
Observamos en la foto que los piñones están desgastados, limados incluso falta parte de ellos arriba. En tus salidas podrás notar como pequeños saltos en la cadena, que no cambia del todo bien. Entonces es el momento de mirar si los piñones se encuentran deteriorados. Es conveniente no demorar mucho tiempo el cambio de cadena y piñones, debido a que puede dañar también las coronas.



Detalles de los piñones y cadena nueva. Los tres primeros piñones son desmontables. A la hora de introducir los piñones en el conducto de la rueda hay una marca surco que solo permite ajustar de una manera, sin posibilidad de error.


A la hora de cambiar la cadena es importante medirla, ya que las cadenas tienen diferentes medidas.

Carlos nos enseño a montar ruedas Tubeless, lo curioso es que puedes adquirir un kit de Tubeless o bien hacerlo de manera casera y te ahorras unos poco euros.
  
Importante limpiar la impurezas de la rueda con alcohol y un trapo. Para después fijar la cinta selladora de los poros que hay en las uniones de los radios. 

Con un poco de paciencia colocas la cinta, un par de vueltas. Se puede sustituir la cinta especial por cinta americana.
 El gel antipinchazos puede ser sustituido por un látex que se compra en las tiendas de pintura y decoración. Lo utilizan los pintores como sellador anterior a la pintura es de la casa JUNO 750cl y su precio es de 6 euros. Para una rueda se utiliza unos 90cl y se añade un poco de agua 20cl, hay quien añade una cucharadita de pimentón,para que forme unos grumos y pueda tapar el pinchazo con mas facilidad. 


Después de las clases pudimos ver un vídeo de las salidas que hemos realizado en nuestro primer año, así como la aventura del Soplao que fueron varios socios del CLUB DEPORTIVO MTB GUARDO





Esperamos que os haya gustado.


Club Deportivo Mtb Guardo

sábado, 18 de febrero de 2012

Taller de mecánica Mtb Guardo Club Deportivo - 25 febrero 2012


Hola compañeros!

El día 25 de febrero se realizará el primer taller de mecánica de mtb.

Hora: 16:00 - apertura de puertas 15:45

Lugar: Sala de exposiciones en el antiguo centro de salud de Guardo, Calle Santa Bárbara S/n (junto a la biblioteca)
Si algún participante quiere que se realice la actividad en su bicicleta que se ponga en contacto en mtbguardo@gmail.


Impartido por.
Alberto Rollón y Carlos Barrios


  • Cambio de cables de frenos, cambios....
  • Corte de cadena y cambio de piñones
  • Convertir ruedas en tubeless
  • Temas relativos a frenos, limpieza de pistones, centrar pinza...
Duración aproximada 4 horas.

También recordaros que a las 10:00 de la mañana aprovechamos para realizar una salida desde la Fuente de los 4 caños.

Un saludo.
MtbGuardo - Club Deportivo

sábado, 4 de febrero de 2012

I Taller de mecánica de bicicleta de montaña - Club Deportivo Mtb Guardo

Hola compañeros!

Nos es grato poderos comunicar que el día 25 de febrero a las 16:00 horas dará inicio el primer taller de mecánica de bicicleta de montaña.

El lugar de celebración es en la sala de exposiciones situada en el antiguo Centro de Salud de Guardo, que esta  junto al nuevo Centro de Salud de Guardo, calle Santa Bárbara S/N.

Se realizarán diferentes actividades de mantenimiento de la bicicleta, así como pequeños trucos para reparación de averías que suelen surgir en las salidas.

  1. Cambio de cableado
  2. Arreglar una cadena
  3. Ajustar cambios
  4. Limpiar pistones de los frenos de disco hidráulicos
  5. Realizar un tubeless a las llantas.
Intentaremos poder realizar todo en el horario de 16:00 a 21:00, con una pausa si da tiempo para tomar un refresco.

Cualquier duda pueden enviar un email a mtbguardo@gmail.com

Un saludo